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第256章 最后一秒向后上拉操纵杆（第1页）

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最后一秒，向后上拉操纵杆（最后一秒，向后上拉操纵杆（第22页）“你们他妈的再跟我冲一次。”说完。他在半空中拉了一个筋斗。又朝着不远处的敌机群冲了过去。其他3架l-15猎鹰高教机紧随其后。但是他们看似数量占优，但是局部战场反而有一种自己单打独斗的错觉。这是因为t-7a红鹰高教机的全数字飞控系统起到了作用了。就在袁飞带着3架l-15猎鹰高教机发起最后的冲锋时。更高空。一架l-15猎鹰高教机依然保持50度大角度向下俯冲姿态。这架l-15猎鹰高教机就像是外星人从外太空发射的一枚亚音速武器似的，斜斜的自上而下，朝着匀速飞行的伊尔-76运输机飞了过来。座舱内。顾轻舟紧紧咬着牙关。两只眼睛始终盯在飞机显屏上。此时。飞机的速度依然保持在900kh左右。夹角50度。高度已然从13000米骤降到了5000米。距离那架匀速飞行的伊尔-76运输机还有3500米。也就是说。那架伊尔-76运输机即将进入到了顾轻舟的射程之内了。但是顾轻舟现在的日子可不好过。他之所以能让飞机一直保持匀速俯冲飞行，是因为他在飞机俯冲时就已经关掉了动力系统。换句话说。他现在就是空档飞行。开过车的老司机们都知道，下坡路带档驾驶可比空档滑行安全多了。因为空档很容易刹不住车。顾轻舟为了不让俯冲的飞机得到动力加持。所以第一时间就关闭了动力系统。但是飞机可是自带重力的。哪怕没有动力系统，这架飞机的俯冲时速度依然会越来越快。所以顾轻舟在分神关注空速、夹角的时候，还要手动调整飞机的襟翼、副翼和扰流板等减速。但是调整襟翼、扰流板又改变了飞机的飞行姿态。凭空增加不可控因素。所以这架l-15猎鹰高教机在俯冲时，机身陷入剧烈的颠簸之中。换句话说。顾轻舟现在驾驶的就是一架在空中飞行的拖拉机。他在死扛6g+过载的同时，还要制服、驾驭这头即将失控的机械巨兽。不知道该说他是艺高人胆大，还是闷声作大死。5000米4500米4000米3500米就在飞机高度低于3500米时。顾轻舟立即使用火控雷达持续照射下方2000米外的那架伊尔-76运输机。他的速度太快了。但好在那架伊尔-76运输机匀速飞行，跟固定目标没有什么区别。再加上顾轻舟早就已经锁定了这架飞机。将其纳入了攻击包线内。所以仅仅只用了一两秒钟，就迅速用火控雷达将其锁定。同时按下开火按钮。开火后。顾轻舟立即在心里默数10987654321最后一秒后。顾轻舟立即向后上拉操作杆，试图将这架保持50度俯冲的l-15猎鹰高教机给拉起来。————ps：第二更，跪求打赏和追更，跪求了。

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